Necesidades Tecnológicas

Catalizadores de oxidación con reducido contenido de Metales Preciosos

La tecnología deberá: • Proporcionar la oxidación eficiente de los hidrocarburos y CO a temperaturas ≤ 250°C • Reducir (o eliminar) la cantidad de metales preciosos utilizados por al menos en un 25% más que los enfoques actuales • Ser firme al "envenenamiento" y sinterización de azufre• Demostrar la durabilidad a temperaturas de hasta 1000ºC • Demostrar el rendimiento con combustibles oxigenados, como E85 • Mantener una huella similar a la de las tecnologías de oxidación existentes Enfoques conceptuales no son de interés. Las propuestas que se presenten deben proveer las pruebas correspondientes.

Descripción:
Los fluidos de escape de los automóviles son tratados para controlar las emisiones de hidrocarburos, CO y NOx. La reducción efectiva de los hidrocarburos y las emisiones de CO se logra a través de la oxidación a CO2 y agua. Sin embargo, un umbral de temperatura debe alcanzarse antes de que estas reacciones catalíticas ocurrir. Si el umbral de temperatura puede reducirse, la oxidación puede ocurrir antes en el proceso de conducción-una mayor reducción de emisiones. Los enfoques actuales para reducir este umbral de temperatura para la catálisis oxidativa se centran en un mayor uso de los metales preciosos, como el paladio, el platino y el rodio. Esto aumenta el precio total. La empresa busca identificar y desarrollar nuevos catalizadores que efectivamente puedan oxidar los hidrocarburos y CO a temperaturas ≤250°C, con ausencia o reducción en el contenido de metales preciosos.